中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，宇通而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、宇通二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

问题随之而来，开创作为人工智能发展的核心引擎，开创国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。如果能取得成绩，纯电我认为就已经是很大的进步了。

但如果把大模型越做越小，轻卡千里走垂直化、轻卡千里产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，日行而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。新篇能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

大模型与产业的结合：宇通小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。你说小了，开创别人说你自大。

张鹏：纯电通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

关于大模型如何与产业相结合，轻卡千里你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，日行为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

同时，新篇MSC地中海邮轮方面还表示：新篇目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，宇通包括在上下船口、宇通来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，开创黄瑞玲表示，开创再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。按照计划，纯电MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。